2025-ös japán MotoGP, Motegi: Futam, reakciók, mert lezajlott

2025-ös japán MotoGP, Motegi: Futam, reakciók, mert lezajlott

2025-ös japán MotoGP, Motegi: Futam, reakciók, mert lezajlott

Azok a piros, fehér és kék színek várhatóan sokkal hangsúlyosabban fognak szerepelni az RC213V-k csapatában idén, függetlenül attól, hogy a Castrol egyáltalán csatlakozik-e a csapathoz ebben a szezonban, mivel jó újoncról van szó. Az új csapat nemcsak egy új kínálatot kínál idén, mivel a Maverick Vinales és Enea Bastianini az Apriliától és a Ducatitól regisztrálnak, hanem egy új festést is a Pierer Mobility kategóriában, amely ismét az új KTM márkát helyezi előtérbe, miután néhány évtizeddel ezelőtt létrehozta a GasGas-t. Morbidelli továbbra is az új GP24-et fogja vezetni a Pramacról a VR46-ra 2025-ben átálló pilótával, és ha di Giannantonio lesz a hivatalban, akkor a gyári Ducati duó, a Bagnaia és a Marquez mellett az egyetlen versenyző lehet a legújabb GP25-tel. Alex Marquez, aki a csapatnál marad egy harmadik évre, és az újonc Fermin Aldeguer is bevethető lehet a csapatban. Az Aprilia felfedheti, hogy Martin hajlandó-e versenyezni azért a számért, amit te biztosan megadsz 2025-ben, vagy folytatja a legújabb, legjobb #89-es modellel a motorja elején. Miután a 2024-es év közepén már jelentős festésváltáson esett át, további konstrukciós változtatásokat kell figyelembe venned, miután decemberben szerződést kötöttek a Gulf Oils-szal.

Az Aprilia január 16-án Milánóban tartja a 2025-ös specifikációjú RS-GP motorjáról szóló új teszteket, két nappal azután, hogy a Trackhouse nevű szatellitcsapata bemutatta az új szerverét. Ez egy fontos william hill bónuszkódok dátum lehet a Noale-központú márka számára, mivel üdvözölheti a regnáló bajnokot, Jorge Martint, és a bajnok Marco Bezzecchivel is megküzdhet. A szezonbeli legújabb tesztek lehetőséget adnak a közösségeknek, hogy nyomon kövessék teljesítményüket, és egészen a Valencia utolsó köréig szorosan versenyben maradjanak a címért.

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team: william hill bónuszkódok

A MotoGP valószínűleg ezután visszaesik, hogy segítsen Dél-Amerikában, mivel Argentína lesz az eredeti három új/visszatérő esemény közül 2025-ig, Brno és a Balaton Park közelében. Matteo Bertelle (LEVEL-U MTA) hosszú sérüléskiesés után figyelemre méltó 11. helyet ért el egészen a Q2-ig. David Almansa (Leopard Rushing) az 5. helyre vágyik, miután a Red Bull KTM Tech3 újonca, Valentino Perrone legyőzte csapattársát, Adrian Fernandezt. Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) módosította az időeredményeit, és a 4. helyen fejezte be az új kategóriát, miközben úgy tűnik, megpróbálja átvágni magát a gödörben, hogy Rueda megelőzze. Pecco Bagnaia 2025-ös szezonjának bukása óta annyi hazugság volt. Az olasz versenyző azonban pénteken sokat javult a Misanóban töltött teljes napos teszteknek köszönhetően, amelyek a korábbi csatát követték.

A motorsporton belüli támogatás, az érzék.

william hill bónuszkódok

A Gresini általában január 18-án, az Imola-i gyártási központban teszteli először 2025-ös MotoGP motorjait, amely mindössze húsz percre található a Faenza lábától. Mivel Malajziában, Thaiföldön és Dél-Kelet-Ázsiában is tartottak szezon előtti teszteket, mivel a gyártók számára fontos piacnak számít, a legtöbb csapat úgy döntött, hogy ezt a helyet választja a világnak, hogy bemutassa új 2025-ös versenyzőit. További változás, hogy néhány hónappal korábban megrendezik a Brit Nagydíjat, mivel a 2025-ös nap a jövő hónap, így több rajongójuk lesz. Eközben az új Catalunya GP más utat jár be, mivel a 2024-es szezon vasárnapján megrendezésre kerülő eseményre 2025. szeptember 7-én kerül sor. Taiyo Furusato (Honda People Asia) és Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) lesznek a Moto3 hazai hősei ezen a hétvégén. Vajon visszatérhetnek-e az új dobogós helyezésért folytatott küzdelembe, miután Misanóban lemaradtak? Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) továbbra is Rueda legközelebbi ellenfele, de miután 2024-ben újoncként megnyerte a versenyt, az 14 darabos vereség nagyszerű ütés.

KATALÓNIAI MOTOGP Csata

Ez nem jelentett nagy veszélyt a kitüntetésükre, mivel az egyetlen követelmény az, hogy Àlex hétpontos előnyt szerezzen a testvérével szemben. Minden konstruktőr hasonló mennyiségű pontot kapott, mint a legjobb helyezett versenyzőjük minden egyes versenyben. India 2026-ig halasztva van (de 2025-re félretették), míg a MotoGP úgy tűnik, elhagyta Kazahsztánt, miután több sikertelen kísérlet sem volt a versenyre a Sokol Világversenypályán.

Ugyanakkor a konkrét favoritok alternatív dátumot kapnak a következő szezonban, Ausztria mellett. A bajnokságban harmadikként szereplő Aron Canet (Fantic Rushing) messze lemaradva a Q1-ben van, csapattársa, Barry Baltus pedig, aki a negyedik helyen áll a bajnokságban, és balesetet szenvedett, most a Q1-be látogat. Ahogy az elmúlt tíz percben visszaestünk, Alex Marquez az ötödik helyre küzdötte fel magát, és közvetlenül mögötte haladt a pályán, Martin pedig megpróbált a negyedik helyre ugrani. Csapattársa, Bagnaia a második napi rohamában a 9. helyről az 1. helyre futott be, miközben a teljes figyelem egy másik piros Ducatira irányult. Három,5 perccel a vége előtt, a 14. hely… ismeretlen területet zártál a 93-as autóddal. Miután egy meglepetésrohamot produkáltál a Q2-ben a japán Motul Nagydíjon, rengeteg megosztanivalód van hétfőn.

Teljes 2026-os MotoGP napló: Minden verseny menetrendje

william hill bónuszkódok

Arbolino déli követése rosszabbra fordult, míg Alonso a Change 5 negyedik rajtjánál egy körrel később visszaesett, a friss kolumbiai dobogós helyezésért küzdött, és fontos problémákat vett el Moreira kezéből. Gonzalez visszatérése sem volt az, aki a Change 11-ben, körülbelül három körrel a vége előtt, Barry Baltus (Fantic Rushing Lino Sonego) mögött a 6. helyen végzett, mielőtt az utolsó előtti körben Arbolino elé került, és az 5. helyen végzett. Óriási különbség volt Moreira és Holgado között, aki az első és a második kanyarban az ötödik helyről indulva kezdett, és megelőzte őt. A pole pozícióban induló Gonzalez nehéz kezdésnek indult, miután az első kör végére a 9. helyről esett vissza, miután előtte nyomás alá került és lökdösődött. A köridődhöz vezető 3. kanyarban Holgado átvette a vezetést, közvetlenül Moreira mögött, aki közvetlenül Tony Arbolino (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) és a keddi napot vezető Dixon előtt haladt.